【CNMO科技消息】6月25日晚，鸿蒙智行举行新品发布会，尊界S800 Grand Design典藏大观正式发布。本次发布会由华为常务董事与江淮汽车集团董事长项兴初共同主持，介绍了新车在感知系统、计算架构与辅助驾驶网络三大领域的技术布局。
尊界S800 Grand Design典藏大观
感知硬件方面，尊界S800 Grand Design典藏大观采用全新一代立体融合感知系统，搭载6激光雷达矩阵。整车配备6个激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个视觉、12个超声波雷达及4个车外，全车传感器数量达38个。
按位置划分，前向17个传感器，包括1个896线激光雷达图像级激光雷达、1个舱内激光视觉、1个高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个高精度摄像头、6个超声波雷达、1个环视摄像头、2个车外麦克风。侧向8个传感器，包含2个高精度固态激光雷达、1个高清摄像头、1个侧视摄像头等。后向13个传感器，含1个高精度固态激光雷达、1个高清摄像头、6个超声波雷达、2个4D毫米波角雷达、2个车外麦克风等。
尊界S800 Grand Design典藏大观
计算架构方面，新车采用全链路冗余架构，覆盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大核心环节。架构通过双组传感器、双连接器、双SoC、双路电源等冗余设计，实现主系统失效时备份系统可继续运行。同时搭载双组传感器与双SoC配置，进一步保障高阶辅助驾驶场景下的系统稳定性。
辅助驾驶网络方面，新车搭载华为乾崑智驾ADS 5。余承东在发布会上表示，新款尊界S800采用L3+架构，配备六激光雷达设计。
尊界S800 Grand Design典藏大观
从架构设计理念来看，新车围绕\"全感知、全冗余、全融合\"三大核心构建，面向更高阶自动驾驶场景。
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